Temel anlamda, bunlar supap başından lastiklerinize beslenen küçük bir sıkıştırılmış Co2 silindiridir. Bu temanın farklı varyasyonları var, ancak hepsinin amacı aynı. Neredeyse tüm turlarda dişli turlar kullanılıyor, bu yüzden burada sunduğumuz şey bu, 16g veya 25g versiyonları mevcut.
İki temel tip, kartuşun valf ile aynı hizada olduğu ve aşağı bastırılarak çalıştırıldığı sıralı tipler ve valf kafasının 90 derecelik bir açı oluşturduğu ve kartuşların kullanım sırasında janttan yanlara doğru çıktığı açılı tipler. İkisi arasında büyük bir fark yok, ancak küçük tekerlekleriniz ve çok sayıda jant teliniz varsa açılı olanı kullanmanız sizin için daha kolay olabilir.
Baro, Çin'de Taşınabilir CO2 Kartuş Şişirme üreticisi ve tedarikçisidir. Kendi fabrikamızla düşük özelleştirilmiş ürün ve OEM hizmeti sunabiliriz.
Yol lastikleri için, 16 gramlık tek bir kartuş yeniden şişirmek için yeterlidir ve istediğiniz basınca kolaylıkla ulaşmasını ve aşmasını sağlayacaktır. Sonunda aşırı şişirebilir ve geri çekilmek zorunda kalabilirsiniz.
Daha büyük lastikler için burada çakıllı bisikletlerden bahsediyoruz ve 25 gramlık daha büyük bir kartuşa ihtiyacımız olacak. 16 gram içinde yeniden şişirilebilecek hacme sahip olsanız da, iç lastiksiz lastiklerinizi yeniden takmak için yeterli basınca ulaşamayabilirsiniz ve bu da sizi zor durumda bırakabilir.
Genel olarak evet, ancak bazı sızdırmazlık malzemeleri aksini söylese de. Bu sorun, sıkıştırılmış gazın serbest bırakılmasının donma etkisi ile birlikte gelir; bu da dolgu macununuzu dondurarak onu kullanılamaz hale getirebilir. En iyi hareket tarzı, valfi en yüksek noktasına döndürmek ve oradan şişirerek sıvı sızdırmazlık maddesinin buzlu patlamadan mümkün olduğu kadar uzağa, tabana akmasını sağlamaktır.